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  • 郑州=南通直飞航线首飞

    发布日期: 2018-10-16   浏览次数: 574 来源:【郑州花卉租赁
     
    7月7日20时15分,西航航班PN623从郑州新郑机场起飞,于21:45抵达南通兴东机场,这是最完美的第一次航班。西航PN6244在当天22时25分起飞,下午0点10分抵达新郑机场。XT日。目前,郑州=南通航线,只有西部航空公司独自飞行。航班每星期二,三,六。
        
         在郑州和南通之前没有直飞航班之前,两名旅客主要以10-15小时的火车、汽车或以上海为换乘点来乘飞机,这对郑州和南通的两地都是不方便的。当地机票售票厅的工作人员说:ERS从郑州出发,通常从上海出发,首先从南通到上海5小时,然后从上海到南通。现在到郑州,我们通常会提醒乘客,南通有直达郑州的航班。更愿意购买机票改变路线。
        
         这条航线由中国第二低成本航空公司运营,西部航空公司已经转变为低成本航空公司。调整票价制度后,长期以来提供了大量超价机票,并以1美元的价格开辟新市场,已成为西方航空公司的常规手段。但在同一条路线上,推出了大量超低价机票,郑州=南通。路由是一种特殊情况。
        
         第一次航班上的许多乘客买了一张1美元的机票。苏女士买了一张1美元的机票,说:我要去买一张票,但是一位朋友告诉我,西方航空公司有一张1美元的机票。我立刻去了西部航空公司的官方网站看,果然,有一张1美元的票,一张。然后我毫不犹豫地购买。南通到郑州现在可以直接飞过去,非常方便。和1元门票真的很便宜。
        
         除了一元机票外,还有不少旅客购买了38元、88元、100元等特价机票。西部航空工作人员介绍,为了开通两个市场,在郑州=南通航线特价限时促销前,投入了大量的1元,38元,88元零用票;100元是这条路线的第五类普通促销价。根据市场反应,大量低价促销通过级联效应形成,到目前为止,效果还是不错的。
        
         西部航空作为一种新型的低成本航空公司,由于其单一的模式和点对点航线的发展模式,在中小型城市的发展中尤为便利,依托郑州作为西部航空的重要基地城市,近年来向沿海电子商务发展。郑州航空公司开通南通航空公司,对西部航空来说是理所当然的。在开通这条航线后,不仅增加了郑州基地到东线的强度,而且随着泉州的发展,Fuz侯和济南航线,西部航空公司在东部地区的发展正成为一个观点。
        
        

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